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Motorista de caminh?o morre após veículo que ele dirigia ficar preso entre duas carretas na BR-222, no MA

O condutor de um veículo de carga morreu,?omorreapósveíquina 1894 na noite dessa sexta-feira (5), após o caminh?o que ele dirigia ficar preso entre duas carretas no km 403 da BR-222, no município de Santa Luzia.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as informa??es preliminares apontam que o motorista do caminh?o teria tentado fazer uma ultrapassagem proibida.

Com a colis?o, o condutor do caminh?o, um homem de 36 anos, ficou preso às ferragens e morreu no local. O Corpo de Bombeiros do Maranh?o foi acionado para o desencarceramento da vítima.

1 de 2 Motorista de caminh?o morre após veículo que ele dirigia ficar preso entre duas carretas na BR-222, no MA — Foto: Reprodu??o/Redes sociais

O condutor de um veículo de carga morreu, na noite dessa sexta-feira (5), após o caminh?o que ele dirigia ficar preso entre duas carretas no km 403 da BR-222, no município de Santa Luzia.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as informa??es preliminares apontam que o motorista do caminh?o teria tentado fazer uma ultrapassagem proibida. Por n?o conseguir concluir a manobra e nem retornar à faixa de origem, o veículo acabou prensado entre duas carretas, uma que seguia no sentido contrário e outra que ele tentava ultrapassar.

Com a colis?o, o condutor do caminh?o, um homem de 36 anos, ficou preso às ferragens e morreu no local. O Corpo de Bombeiros do Maranh?o foi acionado para o desencarceramento da vítima. Já os condutores e ocupantes das carretas n?o sofreram ferimentos.

2 de 2 Motorista de caminh?o morre após veículo que ele dirigia ficar preso entre duas carretas na BR-222, no MA — Foto: Reprodu??o/Redes sociais

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A PRF destaca que o local do acidente estava devidamente sinalizado com faixa contínua, proibindo a ultrapassagem.

Após o acidente a pista precisou ser totalmente interditada por mais de 2h30, para o atendimento da ocorrência e a remo??o dos veículos.

A PRF aponta, ainda, que durante o feriado intensifica as a??es de fiscaliza??o para coibir infra??es graves, como ultrapassagens em locais proibidos. Esse tipo de manobra está entre as principais causas de sinistros com vítimas fatais nas rodovias federais maranhenses, representando risco elevado para todos os usuários da via.