Uso da Lei Magnitsky contra Alexandre de Moraes \u00e9 deturpa\u00e7\u00e3o', diz criador da lei \u00e0 BBC

Nissan vai demitir mais 10 mil funcionários em nova fase de seu plano de reestrutura??o

A Nissan Motor vai demitir mais de 10 mil pessoas em todo o mundo.

O número de cortes em massa eleva para cerca de 20 mil ou 15% de sua for?a de trabalho.

A Nissan n?o comentou o assunto ao ser procurada pela Reuters.

A empresa deve anunciar na ter?a-feira (13) resultados do áriosemnovafasedeseuplanodereestrutura??resultado jogo do bicho paratodos capim grossoano comercial que terminou em mar?o.

1 de 1 Nissan — Foto: Divulga??o | Nissan

A Nissan Motor vai demitir mais de 10 mil pessoas em todo o mundo, elevando o número de cortes em massa para cerca de 20 mil ou 15% de sua for?a de trabalho. A informa??o foi antecipada pela emissora pública japonesa NHK nesta segunda-feira (12).

O prejuízo anual (do ano fiscal finalizado em mar?o) anunciado pela fabricante japonesa nesta ter?a-feira (13) é de US$ 4,5 bilh?es (R$ 25 bilh?es)

No mês passado, a empresa alertou que provavelmente registraria um prejuízo líquido recorde de 700 bilh?es a 750 bilh?es de ienes (US$ 4,74 bilh?es a US$ 5,08 bilh?es), devido a encargos, sobretudo por possível impacto das tarifas dos Estados Unidos.

O presidente-executivo da Nissan, Ivan Espinosa, que assumiu no lugar de Makoto Uchida como no mês passado, está reestruturando as opera??es da Nissan e disse anteriormente que a empresa estava considerando medidas adicionais.

A empresa, que enfrenta forte endividamento, tentou há alguns meses uma fus?o com a Honda, mas o plano foi abortado e agora a Nissan atua em duro plano de reestrutura??o.

Em nota, a fabricante se pronunciou sobre a nova fase:

"A realidade é clara. Temos uma estrutura de custos muito elevada e, para complicar ainda mais as coisas, o ambiente do mercado mundial é volátil e imprevisível, o que torna o planejamento e o investimento um desafio cada vez maior", declarou à imprensa o CEO da Nissan, o mexicano Iván Espinosa.

A Nissan, que tinha mais de 133 mil funcionários em mar?o do ano passado, anunciou planos em novembro passado para cortar 9 mil empregos e reduzir a capacidade global em 20%.

A empresa também disse que fecharia uma fábrica na Tailandia até junho e fecharia mais duas fábricas que n?o foram identificadas.

Na sexta-feira (9), a empresa disse que havia decidido desistir de um plano para construir uma fábrica de US$ 1,1 bilh?o, para a qual receberia subsídios do governo, para baterias de veículos elétricos na ilha de Kyushu, no sudoeste do Jap?o.

O valor do prejuízo anual está próximo do recorde registrado no exercício de 1999-2000 de 684 bilh?es de ienes, que terminaram empurrando a empresa para uma associa??o com a montadora francesa Renault, uma opera??o turbulenta marcada por vários problemas, incluindo a deten??o no Jap?o de Carlos Ghosn.

A Nissan n?o publicou uma previs?o de lucro líquido para o próximo exercício fiscal de 2025-26 e limitou-se a indicar que espera alcan?ar 12,5 trilh?es de ienes em vendas.

"A natureza incerta das medidas tarifárias dos Estados Unidos dificulta estimar de forma racional nossas previs?es para todo o ano sobre os lucros operacionais e lucros líquidos. N?o faríamos isso se n?o fosse necessário para sobreviver", argumentou Espinosa.

LEIA MAIS

Ford Mustang manual, edi??o limitada de R$ 600 mil, esgota em 1 horaVíDEO: Neta X é um SUV elétrico com bom pre?o, mas por que ele quase n?o vende? Veja a avalia??oLISTA: venda de motos sobe quase 9% nos primeiros quatro meses de 2025; veja lista