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Inteligência artificial pode revolucionar administra??o pública Gest?o & Resultados Valor Econ?mico.txt
Até 2050,ênciaartificialpoderevolucionaradministra??opúblicaGest?oampResultadosValorEcon?roleta magnetica objetivo o mundo deverá abrigar 7 bilh?es de pessoas em áreas urbanas — quase 70% de toda a popula??o global, segundo a Organiza??o das Na??es Unidas (ONU). Mas, em muitos aspectos, o futuro já chegou, exigindo que a administra??o pública se apoie cada vez mais nos avan?os tecnológicos para garantir o bem-estar das pessoas e, ao mesmo tempo, o uso racional dos recursos. “Hoje, a inteligência de dados se tornou o principal ativo da gest?o pública”, avalia Vinicius Brum, diretor da unidade de negócios dedicada às áreas de Saúde, Educa??o, Saneamento e Servi?os Públicos da Falconi. O executivo esteve, em novembro, no Smart City Expo World Congress, evento mundial focado em cidades inteligentes em Barcelona, na Espanha. “é consenso que, com uma popula??o que caminha para ser majoritariamente urbana, as cidades precisam acelerar o uso de dados para prover melhores servi?os com mais agilidade, incluindo o município na dinamica pública”, diz Brum. “O conceito de ‘smart city’ extrapola a digitaliza??o de servi?os públicos. Uma cidade torna-se inteligente também por ser inclusiva, colocando o cidad?o no centro do processo de tomada de decis?es da gest?o pública”, completa. Segundo o diretor, s?o inúmeras as frentes em que o uso de ferramentas baseadas em inteligência artificial pode apoiar os gestores da área pública para oferecer um melhor servi?o ao cidad?o. Um exemplo é a saúde pública, quando se decide entre construir um hospital ou ampliar um já existente, conta o executivo. “A IA permite o cruzamento e a análise de informa??es como, por exemplo, oferta de atendimento médico, unidades existentes que podem ser adaptadas, acessibilidade ou transporte público no entorno.” Este ano, o Brasil ganhou três posi??es no índice global de inova??o do Global Innovation Index, estudo elaborado pela Organiza??o Mundial da Propriedade Intelectual, uma agência especializada da ONU. O resultado reflete as medidas positivas que o Brasil tem tomado para melhorar seu ambiente de inova??o. Parceria com o setor privado Bom exemplo do uso de IA pela administra??o pública é o projeto de seguran?a viária implantado no Distrito Federal do qual a Falconi participou. Recém-premiada com o Prêmio Global de Seguran?a Rodoviária, a iniciativa possibilitou a redu??o de mais de 60% no número de mortes decorrentes de acidentes de transito. Nesse trabalho, o mapeamento e a análise de dados referentes à circula??o de pessoas e veículos e aos locais de maior incidência de acidentes permitiram que fossem apontadas solu??es precisas para aumentar a seguran?a do transito em Brasília. O secretário de Transporte e Mobilidade Urbana do Distrito Federal, Valter Casimiro, considera o reconhecimento do projeto como forma de incentivo para o surgimento de novas a??es positivas: “Hoje, a administra??o pública tem avan?ado na utiliza??o bem gerenciada da inteligência artificial para melhorar o dia a dia da popula??o”, ressalta. Brasília, aliás, foi a primeira cidade brasileira a se tornar signatária de uma iniciativa mundial para fomentar o desenvolvimento sustentável via inova??o, criada em 2019 pelo G20 e pelo Fórum Econ?mico Mundial. Mais recentemente, foi a vez da catarinense Blumenau aderir ao G20 Global Smart Cities Alliance. “Nós buscamos ser uma cidade inteligente com o foco no cidad?o, simplificando e agilizando os servi?os, incluindo a melhoria integrada da mobilidade urbana, a conectividade e o desenvolvimento econ?mico”, disse o prefeito de Blumenau, Mário Hildebrandt, à época do anúncio. Os exemplos proliferam de Norte a Sul do País. O Prêmio Nacional da Associa??o das Cidades Inteligentes, Tecnológicas e Inovadoras (Anciti), divulgado em novembro, teve Recife (PE) à frente do ranking de cidades e iniciativas com o melhor desempenho na gest?o da área de Tecnologia da Informa??o. Na sequência, vieram Vitória (ES), S?o Paulo (SP), Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS). E mostrando que a inova??o n?o mora só nas capitais, cidades de até 100 mil habitantes também se destacaram na premia??o, como Lajeado (RS), Itajubá (MG), Santa Rita do Sapucaí (MG) e Jacarezinho (PR). Vinicius Brum, diretor da unidade de negócios dedicada às áreas de Saúde, Educa??o, Saneamento e Servi?os Públicos da Falconi — Foto: Divulga??o Quem também busca investir em tecnologia de ponta é o Estado de S?o Paulo que, em parceria com a Falconi e a G&P Projetos e Sistemas, deu início ao que possivelmente seja o maior processo de transforma??o digital do mundo, para construir diretrizes, base e estrutura tecnológicas de uso de dados e inteligência artificial para todo setor público do estado. Brum explica que o projeto é um modelo de colabora??o entre a competência do setor privado e a vis?o empreendedora do poder público em prol do cidad?o. Marco Legal das Startups No Brasil, a inova??o em todas as instancias da administra??o pública ganhou maior impulso com a Lei Complementar 182/2021, mais conhecida como Marco Legal das Startups. Entre outros pontos, a nova legisla??o disciplina a licita??o e a contrata??o de solu??es tecnológicas por municípios, estados e na esfera federal. Contudo, acelerar o uso da inova??o e, em particular, da inteligência de dados na presta??o dos servi?os, também exige mudan?as no sentido de desburocratizar a máquina pública. Dessa forma, para ampliar o uso da tecnologia, a administra??o pública também terá de abra?ar uma das express?es mais utilizadas no ecossistema da inova??o: economia colaborativa. "é preciso buscar a colabora??o do setor privado para que esse processo se acelere com sucesso”, afirma o especialista da Falconi, lembrando que as parcerias público-privadas marcaram forte presen?a na pauta do Smart City Expo World Congress deste ano: “Sozinhos, os governos n?o v?o conseguir fazer tudo o que é necessário”. O grande desafio, acredita Brum, é tornar a inova??o uma política permanente de Estado, independente da troca de equipes. Além disso, o diretor da Falconi lembra que o Estado n?o consegue fazer tudo sozinho — e nem precisa. E, para Brum, é aí que entra o imperativo da colabora??o com o setor privado: “N?o estamos falando de programas de governo, mas sim de programas de Estado, definidos a partir do que o cidad?o precisa para tornar a sua vida melhor nos centros urbanos. Os desafios n?o s?o só estruturais, mas principalmente de mudan?a do modelo de operar a gest?o pública. E isso requer tempo e consistência. Uma transforma??o que só uma vis?o de Estado viabiliza.”
